エンジンマウントとは、エンジンを車体に固定するための部品です。
ゴム製が多く使われているため、エンジンの熱や振動で経年劣化します。
オートバックスで車のエンジンマウントの交換工賃について
本記事でわかること
- エンジンマウントとは
- エンジンマウントの交換工賃
- 交換工賃を安くする方法
- エンジンマウントリビルトについて
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エンジンマウントとは
エンジンマウントは車1台あたり3～４か所についており、エンジンを支える・振動を減らす・エンジンへの衝撃を緩和するなどの働きがあります。
エンジンの左右で2か所、後部で1か所を支えているパターンが多く、負荷の大きい後部が特に劣化しやすい傾向にあります。
エンジンマウントの場所は車種にもよるので、車の取扱説明書を参考にしてください。
エンジンマウント壊れた場合
エンジンマウントは「ゴム製」が一般的なので、応急処置もゴム製の物を使うようです。
- 切った燃料ホースを挟む
- 厚めのゴム板を挟んでおく
- 炊事用のゴム手袋をカットして詰める
などの方法がありますが、あくまで応急処置なので 早めに交換しましょう。
エンジンマウント交換しないと
エンジンマウントを交換しないと、次のような症状が出てきます。
- アイドリング中の振動が大きい
- 変速時に「ガン！」「ゴン！」などの異音がする
- 低ギアでのシフトチェンジがしにくい（MT車）
- NからDレンジに入れると大きな振動がある（AT車）
このような症状が出たら交換を検討してください。
エンジンマウント交換どこで
エンジンマウントは、交換のタイミングが目で確認できません。振動や異音などがきっかけで気付くことが多いため、まずは原因追究から始めます。
エンジン周辺の部品を取り外す必要があるので 作業の難易度が高く、専門知識や技術力も必要です。
そのため、オートバックスでも エンジンマウント交換のメニューがある店舗と受け付けていない店舗があります。
その場合は、ディーラーや整備工場に依頼することになります。
エンジンマウントの交換工賃
他店舗のエンジンマウントの交換工賃
他の店舗でも車のエンジンマウントの交換をうけつけています。
イエローハット
イエローハット について
コバック
ディーラー
ディーラーのエンジンマウント交換工賃について
エンジンマウント交換安い
まとめ
エンジンマウントの交換時期の目安は、一般的に「10年」もしくは「走行距離10万km」と言われています。中古車でない限り 交換時期を迎える前に新車に乗り換える人も多いことでしょう。
しかし エンジンマウントは経年劣化する消耗品です。快適な走行のためにも、異音や振動があれば 放置せずに原因を調べるようにしてください。
