自動車のマグネットクラッチは、エンジンとトランスミッションを接続する重要な部品です。マグネットクラッチが故障すると車が動かなくなることがあるので、早めの対処が必要です。
マグネットクラッチの交換費用は、使用している車のメーカーや型式、故障の状況によって異なります。
マグネットクラッチの故障原因について解説した後、交換費用の相場と費用を抑えるコツを紹介します。
マグネットクラッチについて
マグネットクラッチは、エンジンの動力をトランスミッションに伝達するクラッチの一種です。アクセル操作時に自動的に接続し、エンジンブレーキ時に切断することで、パワーの伝達と遮断を行います。マグネットクラッチの主な役割は、次の3つです。
- エンジンとトランスミッションの接続/遮断
- ショックや振動の緩和
- エンジンブレーキの作動
これらの機能が失われると走行に支障が出ます。
マグネットクラッチの基本構造は、フライホイールとクラッチディスクの2つの円盤からなっています。
マグネットクラッチの故障原因
マグネットクラッチの主な故障原因は、次の3つです。
- 摩耗によるクラッチディスクの損傷
- 電磁石の劣化で磁力が弱まる
- コイルの断線や電気系統の不具合
摩耗や劣化で滑らかな接続/遮断ができなくなります。電気系統の不具合も原因の1つです。
マグネットクラッチの交換工賃
マグネットクラッチの交換工賃は、使用している車のメーカーや型式によって異なりますが、概ね2~4万円程度が相場です。主な作業内容は次の3つです。
- マグネットクラッチ本体の取り外し
- 新品部品の取り付け
- 電気系統の点検と調整
交換工賃について
- マグネットクラッチの修理費用は3万円~4万円程度で、工賃が2万円程度となっています。
- マグネットクラッチの部品代は2万円弱程度です。
- 具体的な事例として、マツダフレアワゴンのマグネットクラッチ交換の費用総額が3万5420円であった例があります
マグネットクラッチの交換工賃はおよそ2万円前後と考えられます。 部品代と合わせると、総額で3万円~4万円ほどの費用がかかるようです。
ディーラーでの交換費用
ディーラーでマグネットクラッチを交換する場合、標準的な費用は10万円程度です。
- マグネットクラッチ自体の修理費用は30,000円~40,000円程度とのことです。
- ディーラーでの修理は一般的に独立系工場より高額になる傾向があるとされています。
マグネットクラッチ自体の修理費用は30,000円~40,000円程度のため、料金設定が高くなっています。
自動車整備工場での交換費用
自動車整備工場でのマグネットクラッチの交換費用は概ね3万円から4万円程度です。
エアコンコンプレッサ+マグネットクラッチのセットで交換が66,000円であった例が紹介されていました。これはセットでの交換費用ですので、マグネットクラッチ単体ではもう少し安いと考えられます。
マグネットクラッチ交換費用を安くすませる方法
マグネットクラッチの交換費用を安く済ませる方法として、以下が考えられます。
- 中古品への交換:中古のマグネットクラッチを購入し、自分で交換することで費用を抑えられます。ただし、中古品の品質には注意が必要です。
- 他社の見積もりを取る:複数の整備工場から見積もりを取って、最も安いところで修理を依頼することができます。
- 交換する部品を限定する:コンプレッサー全体ではなくマグネットクラッチのみを交換することで、費用を抑えられる可能性があります。
まとめ
マグネットクラッチの交換費用は、使用車種や部品の選択によって大きく異なります。
- ディーラーの場合は10~25万円程度
- 整備工場の場合は6~15万円程度
- 中古部品利用でコストダウンできる
- 複数店舗から見積もりを取る
- DIYで交換すれば更に安く済む
- 交換工賃は1~3万円が相場
- 新品部品代は5~15万円程度
- 車種による部品代の差が大きい
- セルフ交換で工賃を節約できる
