タイヤの寿命は、車の安全性にとって非常に重要な要素です。では、15年経過したタイヤはまだ使用可能なのでしょうか？
この記事では、タイヤの寿命に関する一般的なガイドライン、タイヤの劣化の兆候、そして古いタイヤがもたらすリスクについて詳しく解説します。
タイヤは単に車を動かすためのものではなく、運転の安全性を大きく左右する重要な部分です。そのため、タイヤの状態を理解し、適切な判断をすることが重要になります。
15年たったタイヤは使用可能？
タイヤの寿命年数については、メーカーやタイプにより様々な情報が飛び交っていますが、多くの専門家はタイヤの劣化は避けられない現象であり、15年を経過したタイヤは性能低下が著しく、安全な運転には適さないと考えています。
実際、ブリジストンやヨコハマなど有名メーカーでも推奨する寿命年数は一般に5年〜10年程度であり、その期間を過ぎたタイヤの使用はリスクが高まります。
タイヤが「もったいない」と感じるほど外見に問題が見受けられない場合でも、内部の経年変化は避けられず、特にカーカスコードとゴムの接着部分の劣化は隠れた危険となり得ます。
10年を超えたタイヤはバーストするリスクが高まり、夏タイヤであっても寿命10年として考え方を見直すことが重要です。
タイヤの保管状況が大事
タイヤの保管状態にも大きく依存しますが、「タイヤ寿命 嘘」と解釈されがちなメーカーの示唆する年数は、実際には安全運転を担保するための基本的なガイドラインです。
しっかりと管理された環境下で保管されている新品のタイヤであれば、製造からの年数にプラスして数年はその性能が保持される可能性があります。しかし、これもあくまで推測に過ぎず、実際にはタイヤ交換時期におけるひび割れや他の劣化サインを逃さず、定期的な点検が不可欠です。
タイヤ寿命年数について
各メーカータイヤの寿命はありますが、いずれのタイヤも、年数や走行距離に関わらず、スリップサインの露出、深いひび割れの発生などの異常が見られた場合は交換する必要があります。
タイヤの状態を定期的に確認し、異常が見られたタイミングで交換することが大切です。
ブリジストンのタイヤ寿命年数
タイヤの寿命について、ブリヂストンによると夏タイヤは使用開始から約5年が目安とされています。走行距離では3万km程度が交換の目安です。一方、スタッドレスタイヤは製造から3~4年、走行距離では1万~1.5万km程度が寿命とされています
ヨコハマタイヤのタイヤ寿命年数
使用開始から5年以上経過したタイヤについては速やかな点検が、製造から10年以上経過したタイヤについては新品への交換が、それぞれ推奨されています。
5年落ちの新品タイヤは使用可能？
5年落ちの新品タイヤを使用することは可能ですが、以下の点に注意が必要です。
- ゴムの劣化が進んでいる可能性があるため、走行前にタイヤの亀裂や異常摩耗の有無を確認する
- 最初の1~2年程度はスピードと荷重による使用を控えめにする
- 長期保管されていた場合、タイヤ圧を徐々に上げること
- 定期的にタイヤの状態を点検し、異常を感じたら使用を中止する
5年以上経過した新品タイヤでも、状態をよく確認し、使用状況に注意しながら問題なく使用できることもあります。ただしバラツキがあるので、使用判断には細心の注意が必要です。
古いタイヤがもたらすリスク
古いタイヤがもたらすリスクについて
- タイヤの劣化を放置すると、スリップやバーストなどの事故の原因となる可能性がある。安全な走行のためには定期的なタイヤ交換が必要。
- タイヤの摩耗によって大気中に微細な粉じんが発生し、環境汚染の原因となっている。これを防ぐ新技術の開発が進められている。
- 中古タイヤには品質のバラつきが大きく、事故の危険性がある。購入時にはタイヤの摩耗状況などを慎重にチェックする必要がある。
タイヤの劣化や摩耗は事故のリスクを高めるため、定期的な交換と適切な処理が重要であることが分かります。中古タイヤの利用には注意が必要です。
タイヤの劣化の兆候
- 溝の深さが1.6mm以下になった場合。スリップサインと呼ばれる印が溝と同じ高さになると交換時期。
- タイヤにひび割れ、切り傷、異常摩耗が生じた場合。
- 製造後3-4年で劣化が始まり、性能が低下する。日常使用の場合は3-5年で交換が必要。
- タイヤのサイドウォールに小さなひび割れが見られるようになった場合。
また、タイヤの製造年月はサイドウォールの刻印から確認できる。定期的なタイヤの点検とメンテナンスが寿命をのばすコツです。
タイヤの状態に不安がある際は、タイヤ専門店で点検を受けることをおすすめします。
タイヤを限界まで使う場合のリスク
タイヤを限界まで使うことは経済的ではあるかもしれませんが、それが事故や故障に繋がる可能性を高めてしまいます。一方で、多年数経過したスペアタイヤについては、短距離かつ非常用として限定した使用ならば一定の役割を果たすかもしれません。
タイヤの製造日はサイドウォールに刻印された4桁の数字で確認可能です。例えば、「2816」とあれば2016年の第28週に製造されたことを意味しています。この情報はタイヤの「履歴書」とも言え、タイヤの状態を把握する際には不可欠な要素です。
まとめ
業界全体の指針として、使用開始5年での点検、製造10年での交換がタイヤの寿命目安として定着していると言えます。
したがって、一般的な利用者に対するアドバイスとしては、購入あるいは装着して5年経過したタイヤは点検を受けること、10年を超えるようであれば新しい物と交換することが推奨されます。定期的な確認と適切なメンテナンスが安全な走行には不可欠だと言えるでしょう。
そして、15年ともなれば交換を強く推奨するのが、安全を最優先する運転者の姿勢でしょう。
