バッテリーのプラス端子とマイナス端子につながっているバッテリーターミナルも、経年劣化で電気の流れが悪くなります。
抵抗が大きくなったり、他の部品の効果が落ちることもあるので、定期的に交換することがオススメです。
また、最近では錆耐性が強くなっているバッテリーターミナルも販売されています。
本記事でわかること
- バッテリーターミナル とは?
- バッテリーターミナル・端子寿命
- バッテリーターミナル・端子の交換工賃
- 他店の交換工賃について
《バッテリー交換に関して》
オートバックス車のバッテリー交換の料金や価格について
バッテリーターミナル・端子とは
バッテリーターミナルは、バッテリーのプラス端子とマイナス端子のところに繋がっている部品です。
昔の車に多い「挟み込みタイプ」と、「蝶ねじタイプ」、最近の車に増えてきている「ボルトタイプ」の3種類があります。
それぞれ締め方が違うので、純正で使っているものと同じタイプのバッテリーターミナルに交換することが基本となります。
バッテリーターミナル・端子のサビ
バッテリーターミナル・端子のサビの原因としてはバッテリー端子の鉛から発生する「流酸鉛錆」というサビになります。
このサビがバッテリー内部の電極版に付着することで電気の流れが悪くなります。
バッテリー端子のサビを放置した場合
- 抵抗が増え電気の流れが悪くなる
- 充電効率が落ち、充電しにくい
- 電気の蓄電量が減り性能が低下
- 放電しにくいので力が低下する
バッテリーターミナル・端子 交換工賃
オートバックスではバッテリーターミナル・端子 の交換に関してのメニューがあります。
作業時間:15分~
作業時間:15分~
※外国車など一部の車種には取付できない場合あり。
※店舗により工賃が変わる場合があります。
他店の工賃
他店でもバッテリーターミナル・端子の交換を実施しています。
イエローハット
イエローハットのバッテリーターミナル・端子の交換や工賃について
ジェームス
ジェームスのバッテリーターミナル・端子の交換や工賃について
ディーラー
まとめ
最近では錆耐性を強くしたバッテリーターミナルも販売されています。
バッテリーターミナルは消耗品なので、定期的に交換するようにしましょう。